斜牀身數控車牀是依據數控加工原理髮展而來的的，針對性較強，主要對於一些複雜且加工精度要求高的零件進行加工。在數控機牀佈局、剛度、精度、排屑能力等方面，要明顯較高於平牀身數控車牀。

斜牀身數控車牀是兩軸聯動、半閉環數控車牀。主機牀身採用鑄造成型。牀身導軌是傾斜的，具有相對剛性的結構設計。由於牀身導軌傾斜，斜牀身數控車牀載荷截面大，剛度和減震性能好，切削精度高。其具有高精度、高速和高主軸轉速。主要適用於加工航空、軸承以及電子等中型零件。

斜牀身數控車牀的優點

斜牀身數控車牀除了有加工精度高且設備使用壽命長等優點之外，其還具備車削速度快能加快生產速度的特點。各種難加工材料的粗加工工藝通過斜牀身數控機牀能夠可靠、穩定地完成。斜牀身數控車牀主軸牽引扭矩小，主軸轉速高。大多數的斜牀身數控車牀牀身採用了高檔鑄鐵，可保持45度或60度斜牀身。

斜牀身數控車牀可以加工普通零件的內外圓、臺階、錐面、球面、溝槽、各種螺紋和複雜曲面。其對於各種高溫合金、鈦合金、耐熱合金、不鏽鋼、鑄鐵、鑄鋼等鑄鍛件的粗、精加工也非常擅長。另外斜牀身數控車牀的x軸、z軸導軌爲直線導軌。全行程直線度校正保證了斜牀身數控車牀的運動精度和良好的精度保持性。

斜牀身數控車牀適用於製造業中精密複雜旋轉件的多品種、中小批量加工。此外，斜牀身數控車牀可選配液壓卡盤和尾座，實現自動上下料。系統及功能部件可一次選型裝夾，實現車銑功能。

斜牀身對比平牀身數控車牀的區別

斜牀身數控車牀的兩個導軌平面與地平面交叉，分爲30°、45°、60°和75°。而平牀身數控車牀的兩條導軌平行於平面和地面保持平行。從機牀側看，牀身的水平面爲方形，斜牀身數控車牀牀身爲直角三角形。顯然，在相同的導軌寬度下，X 滑座的斜牀身比水平牀身的長度更長，在實際意義上車牀可以佈置更多的數控刀具。

斜牀身數控車牀的截面積比同規格的平牀身數控機牀更大，抗彎扭力強。斜牀身數控車牀上的切割刀從工件斜上方切割，切割力與工件重力方向基本相同，主軸運行平穩，不易引起切割振動。而牀身數控車牀的切削力與工件的重力成90°，容易引起振動。

斜牀身數控車牀配合工業機械手一次裝夾，進行自動上下料可在較短的時間內完成所有切削工序和自動排屑。它成爲一臺具有極高工作效率的自動數控車牀。平牀身數控車牀由於其結構的原因，導致其在自動化生產方面較爲劣勢。